नई दिल्लीकुछ ही क्षण पहले
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टू-व्हीलर मेकर बजाज ऑटो ने आज (20 दिसंबर) अपने पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटर के नेक्स्ट जनरेशन मॉडल को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने अपडेटेड चेतक को नई 35 सीरीज को कॉस्मेटिक चेंजेस और मैकेनिकल अपग्रेड के साथ पेश किया है।
अपडेटेड बजाज चेतक में नया चेसिस फ्रेम इस्तेमाल किया गया है, जिसमें बैटरी पैक को फ्लोरबोर्ड के नीचे प्लेस किया गया है। इससे ई-स्कूटर में अब 35 लीटर का अंडर सीट स्पेस मिलेगा। इसमें अब 3.5kWh का बड़ा बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि नए इलेक्ट्रिक स्कूटर में फुल चार्ज पर 153km की रेंज मिलेगी।
नए चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर 35 सीरीज को पुणे के आकुर्दी स्थित बजाज प्लांट में बनाया जाएगा, जहां 1972 में पहली बार चेतक स्कूटर की मैन्युफैक्चिरंग शुरू की गई थी।
कीमत 1.20 लाख रुपए से शुरू चेतक 35 सीरीज ई-स्कूटर कंपनी के ईवी लाइनअप में टॉप-एंड सीरीज है। इसे तीन वैरिएंट- 3501, 3502 और 3503 में उतारा गया है। चेतक 3501 की कीमत 1,27,243 रुपए (एक्स-शोरूम, बैंगलोर) है, जबकि 3502 की कीमत 1,19,999 रुपए (एक्स-शोरूम, बैंगलोर) है। वहीं, चेतक 3503 की कीमत की घोषणा नहीं की गई है।
बजाज ने चेतक 35 सीरीज के लिए टेक-पैक की कीमत का खुलासा नहीं किया है। चेतक के मौजूदा मॉडल के साथ मिलने वाले टेक-पैक की कीमत 5,000 रुपए है। कंपनी नए चेतक के साथ 3 साल/50,000 किलोमीटर की वारंटी दे रही है। चेतक 35 सीरीज विडा V2, एथर रिज्टा, ओला S1 प्रो और TVS आईक्यूब जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को टक्कर देगा।
बजाज चेतक 3501 में पांच कलर ऑप्शन- ब्रुकलिन ब्लैक, पिस्ता ग्रीन, हेजल नट, इंडिगो मेटैलिक ब्लू और मैट रेड मिलते हैं।
डिजाइन : कंफर्ट सिटिंग के लिए 80mm की लंबी सीट मिलगी कंपनी ने बताया कि नया चेतक स्कूटर दिखने में भले ही पुराने मॉडल जैसा दिख रहा हो, लेकिन इसमें तकनीकी रूप से कई बदलाव किए गए हैं। स्कूटर के प्लेटफॉर्म को भी बदला गया है। नए प्लेटफॉर्म में कंट्रोल सिस्टम, मोटर पैनल, बैटरी की पोजिशन और उसके स्ट्रक्चर को भी बदला गया है। इससे स्कूटर में पहले से बेहतर रेंज, स्टोरेज स्पेस और कंफर्ट मिलता है।
नई बजाज चेतक 35 सीरीज में ई-स्कूटर के फ्रंट घोड़े की नाल के आकार का LED DRL, क्रोम एलिमेंट के साथ रेट्रो-स्टाइल डिजाइन और एक झुका हुआ टेल सेक्शन दिया गया है। 35 सीरीज में अन्य वैरिएंट की तुलना में 80mm लंबी सीट दी गई है। ई-स्कूटर में अब बड़ा फ्लोरबोर्ड है, जिससे घुटने के लिए पहले से ज्यादा स्पेस मिलता है। इससे व्हीलबेस भी 25mm बढ़कर 1,350mm हो गया है।
चेतक 35 सीरीज ई-स्कूटर को नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।
चेतक 35 सीरीज ई-स्कूटर में सीट के नीचे 35 लीटर का स्टोरेज मिलेगा।
परफॉर्मेंस : 73kmph की टॉप स्पीड और 153km की रेंज चेतक 35 सीरीज में परफॉर्मेंस के लिए इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। कंपनी ने इसके सटीक पावर की जानकारी फिलहाल नहीं दी है। कंपनी का दावा है कि ई-स्कूटर के 3501 और 3502 मॉडल 73kmph की टॉप स्पीड हासिल कर सकते हैं। वहीं, 3503 में 63kmph की टॉप स्पीड मिलेगी।
इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने के लिए 3.5kWh का नया बैटरी पैक दिया गया है, जो चेतक में अब तक की सबसे बड़ी बैटरी है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर को एक बार फुल चार्ज करने पर 153km की IDC प्रमाणित और 120-125km की रियल रेंज मिलेगी।
3501 मॉडल में 950W का ऑनबोर्ड चार्जर मिलेगा, जिससे बैटरी पैक को सिर्फ 3 घंटे में 0-80% चार्ज किया जा सकता है। वहीं, 3502 में 950W ऑफबोर्ड चार्जर मिलता है, जो स्कूटर को 3:25 घंटे में 0-80% चार्ज कर सकता है।
फीचर्स : मैप नेविगेशन और ऑटो हिल होल्ड फीचर्स की बात करें तो बजाज चेतक 3501 में नया TFT टच डिस्प्ले दिया गया है। इसमें मैप नेविगेशन, स्मार्ट-फोन कनेक्टिविटी, की फॉब (रिमोर्ट लॉक/अनलॉक) और एक इको राइडिंग मोड जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलते हैं।
ज्यादा फीचर्स के लिए आपको टेक-पैक खरीदना होगा, जिसमें एक एक्स्ट्रा राइडिंग स्पोर्ट्स मोड मिलेगा। इसके अलावा फुली स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिलेंगे, जिसमें जियो-फेंसिंग, सीक्वेंशियल ब्लिंकर, गाइड मी होम लाइट, ट्रिप और डेटा एनालिटिक्स और स्पीड लिमिट सेटिंग्स के साथ ओवर-स्पीड अलर्ट शामिल हैं।
3502 वैरिएंट में TFT डिस्प्ले है, लेकिन यह टच इनेबल नहीं है और इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन है। इस वैरिएंट में की-फॉब नहीं है और इसकी जगह पर मैकेनिकल चाबी और सिर्फ इको राइड मोड मिलता है। टैक-पैक में 3501 वाले फीचर्स तो मिलते हैं, लेकिन इसमें सीक्वेंशियल इंडिकेटर और ऑन-बोर्ड डॉक्यूमेंट स्टोरेज सुविधा नहीं है। ईवी के दोनों वैरिएंट में ऑटो हिल होल्ड जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे।
