कोरियन कार मेकर कंपनी किआ मोटर्स ने आज (22 नवंबर) इलेक्ट्रिक एसयूवी EV9 GT को ग्लोबल मार्केट में रिवील कर दिया है। ये स्टैंडर्ड EV9 का अपडेटेड वर्जन है। इसमें स्टैंडर्ड EV9 की तुलना में ज्यादा पावरफुल मोटर सेटअप, कॉस्मेटिक और मैकेनिकल अपडेट्स मिलते हैं। कार 501HP की पावर जनरेट करती है।
कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 4.3 सेकेंड में 0-96 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और ये थ्री रो वाली अब तक की सबसे पावरफुल इलेक्ट्रिक एसयूवी है। EV9 GT सबसे पहले अगले साल उत्तरी अमेरिका में बिक्री के लिए अवेलेबल होगी। इसके बाद इसे अन्य देशों में बेचा जाएगा।
सेफ्टी के लिए इसमें 9 एयरबैग और 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर्स दिए गए हैं। कंपनी ने कार को 6-सीटर लेआउट के साथ सिर्फ GT ट्रिम में पेश किया है। भारत में लॉन्च होने के बाद किआ EV9 GT का मर्सिडीज EQE SUV, BMW iX और ऑडी Q8 ई-ट्रॉन से मुकाबला रहेगा। किआ ने हाल ही में भारत में स्टैंडर्ड EV9 को 1.3 करोड़ रुपए में लॉन्च किया था।
एक्सटीरियर डिजाइन : डिजिटल पैटर्न लाइटिंग ग्रिल किआ ने EV9 GT को स्टैंडर्ड मॉडल से अलग दिखाने के लिए कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। किआ EV9 के फ्रंट में मॉडर्न LED लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं। यहां छोटे क्यूब लैंप के दोहरे क्लस्टर, डिजिटल पैटर्न लाइटिंग ग्रिल, वर्टिकल हेडलैंप और ‘स्टार मैप’ LED DRLs के साथ सिग्नेचर ‘डिजिटल टाइगर फेस’ मिलता है। इसे कंपनी ने स्टार मैप DRL नाम दिया है।
फ्लैगशिप SUV के साइड में कंपनी ने 19 इंच के अलॉय व्हील की जगह 21-इंच एलॉय व्हील्स और हाई-परफॉरमेंस टायर्स दिए हैं। व्हील के अंदर निऑन ग्रीन GT-बैज वाले कैलिपर्स के साथ अपग्रेडेड ब्रेक दिए गए हैं। इसके अलावा, टेपर्ड रूफ लाइन, फ्लश टाइप डोर हैंडल, ग्लोस फिनीश व्हील आर्च और बॉडी क्लेडिंग दी गई है।
वहीं, रियर में वर्टिकल स्टेक्ड LED टेललाइट और सिल्वर स्किड प्लेट के साथ ब्लैक बंपर दिया गया है। कार का ओवरऑल लुक बॉक्सी और SUV बॉडी शेप में है।
इंटीरियर : ट्रिपल इंटीग्रेटेड स्क्रीन सेटअप कार के केबिन में स्टीयरिंग व्हील और सीटों पर चमकीले हरे रंग के एक्सेंट दिए गए हैं। इसके साथ सीटों पर डार्क ग्रे और ब्लैक लेदरेट अपहोल्स्ट्री मिलती है। डेशबोर्ड पर भी GT-एक्सक्लूसिव ट्रिम दिया गया है। यहां ब्लैक फिनिश फ्लोटिंग डैशबोर्ड दिया गया है, जिस पर ट्रिपल इंटीग्रेटेड स्क्रीन सेटअप मिलता है। इसमें 12.3-इंच के दो स्क्रीन और एक 5.3-इंच क्लाइमेट कंट्रोल डिस्प्ले शामिल है।
सेंट्रल स्क्रीन के नीचे डैशबोर्ड पर स्टार्ट-स्टॉप, क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेशन सिस्टम, मीडिया और अन्य सेटिंग के लिए वर्टिकल हिडन-टाइप टच-इनपुट कंट्रोल्स दिए गए हैं। इसके अलावा कार के फ्रंट और सेकंड रो के लिए इंडिविजुअल सनरूफ, डिजिटल इनसाइड रियर व्यू मिरर (IRVM) और 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर भी दिए गए हैं। EV9 GT की सेकंड रो में कैप्टन सीट दी गई है, जिन्हें 8 तरह से पावर एडजस्ट किया जा सकता है और इनमें मसाज फंक्शन भी है।
परफॉर्मेंस : 501hp की पावर के साथ 4.3 सेकेंड में 0-96kph की रफ्तार परफॉरमेंस के लिए इलेक्ट्रिक SUV के फ्रंट एक्सल पर 215hp की मोटर और रियर एक्सल पर 362hp की यूनिट लगी है। ये दोनों मिलकर 501hp की पावर जनरेट करती हैं। यह स्टैंडर्ड मॉडल EV9 GT-Line से 122hp ज्यादा है। किआ का दावा है कि कार सिर्फ 4.3 सेकेंड में 0-96kph की रफ्तार पकड़ सकती है।
EV9 GT में किआ की वर्चुअल गियर शिफ्ट (VGS) तकनीक भी दी गई है, जो हुंडई आयोनिक-5 N की तकनीक से मिलती-जुलती है। यह मूल रूप से नकली इंजन शोर, गियर शिफ्ट और टॉर्क कट के साथ पारंपरिक ICE कार की आवाज और अनुभव की नकल करता है। इसमें एक सिम्युलेटेड ऑटोमैटिक-ट्रांसमिशन मोड भी है, जहां ड्राइवर पैडल शिफ्टर्स की मदद से कार चला सकता है।
इसमें कई ड्राइव-असिस्ट तकनीक और टेस्ला-स्टाइल नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) पोर्ट दिया गया है। इससे EV9 को टेस्ला के सुपरचार्जर पर चार्ज किया जा सकता है। किआ के अनुसार, EV9 GT को 25 मिनट में 10-80% तक चार्ज किया जा सकता है। हालांकि, कोरियाई ब्रांड ने बैटरी पैक और रेंज की जानकारी नहीं दी है।
